DESDOBLE

    Para desdoblar necesitamos adaptar la embarcación a esta tarea. El primer paso será instalar la rampa de acceso para las cuerdas. A continuación de ésta se sitúa el dispositivo para arrancar el mejillón que, aún siendo independiente, trabaja formando parte solidaria con el halador. La fuerza es suministrada por medio de la bomba hidráulica que se instala en el motor de la embarcación.

    En la proa de la embarcación se instalará un rodillo para pasar la línea. La rampa de acceso lleva incorporado otro rodillo vertical que situará la línea en la popa de la embarcación.

    Como muestra la figura 5, el rodillo de proa va desplazado hacia estribor para permitir más espacio de maniobra, el de popa va instalado en la misma rampa. Las cuerdas serán arrastradas por el halador hidráulico 1 y se deslizarán desde el mar a través de la rampa.

    Entre el halador y la rampa se ha intercalado el striper 3, dispositivo que arranca el mejillón de la cuerda para depositarlo en el interior de la desgranadora 4, que a su vez procede al desgranado y clasificado del mismo, antes de entrar en la desdobladora 5, de la que finalmente saldrá una nueva cuerda, desdoblada, que será enganchada nuevamente a la línea 7, a medida que sale por la proa.

    Concluido el proceso de desdoble, las cuerdas que han sido colgadas en la línea contienen ahora mejillón perfectamente clasificado lo que permitirá una mayor uniformidad en su crecimiento, siendo liberado además de los parásitos que frenaban su desarrollo, de esta forma se incrementa la calidad del producto.

    Hemos tratado de explicar en líneas generales el sistema de desdoble continuo, no obstante y dependiendo de las circunstancias se podrá recoger primeramente el mejillón, para más tarde proceder al desgranado y finalmente al desdoble como procesos independientes.